Ngalawan latar tukang transformasi gancangan dina industri otomotif global, aluminium janten bahan konci anu nyababkeun parobahan industri. Dina kuartal kahiji 2025, data ti Asosiasi Pabrikan Mobil Cina nunjukkeun yén produksi kendaraan énérgi anyar terus ningkat dina laju anu luhur, kalayan tingkat penetrasi bulanan langkung ti 42%, paningkatan 2 poin persentase tina tingkat sataun pinuh di 2024. Tren ieu henteu ngan ukur ngarobih pola manufaktur mobil, tapi ogé mangaruhan pisan kana struktur suplai sareng paménta industri aluminium. Salaku bahan logam kadua panggedéna di manufaktur mobil sanggeus baja, ciri lightweight aluminium urang geus endowed kalawan nilai anyar dina jaman kandaraan énergi anyar.
Tumuwuhna ngabeledug kendaraan énergi énggal langsung nyababkeun paméntabahan alumunium. Numutkeun itungan panganyarna ku Asosiasi Aluminium Internasional, konsumsi aluminium per kandaraan pikeun kandaraan énergi anyar di Cina diperkirakeun ngaleuwihan 180 kilogram ku 2025, nu leuwih ti 30% leuwih luhur batan kandaraan suluh tradisional. Bedana ieu asalna tina sarat husus kandaraan énergi anyar pikeun struktur awak, casing pak batré, jeung sistem motor. Nyandak hiji parusahaan kandaraan énergi anyar ngarah sabagé conto, proporsi bahan aluminium awak bodas dipaké dina model platform anyar na geus ngahontal 68%, paningkatan 15 titik persentase dibandingkeun generasi saméméhna produk. Balik Iteration téhnologis ieu kaunggulan signifikan tina aluminium dina ngurangan beurat sarta ngaronjatkeun efisiensi - ngagunakeun 1 kilogram aluminium tinimbang baja bisa ngurangan beurat wahana ku ngeunaan 2,5 kilogram, kukituna ngaronjatkeun rentang sarta ngurangan konsumsi énergi.
Dina gelombang transformasi dina industri otomotif, suppliers aluminium ngalaman pangaluyuan struktural. Dina kuartal kahiji 2025, volume pesenan panel otomotif pikeun perusahaan pamrosésan aluminium domestik luhur ningkat ku 28% sataun-on-taun, kalayan palanggan kendaraan énergi énggal langkung ti 65%. Transformasi ieu henteu ngan ukur ditingali dina skala pesenan, tapi ogé dina optimasi struktur produk. Laju tumuwuh paménta pikeun panel awak mobil nilai-ditambahkeun tinggi, bahan aluminium pak batré, jeung produk lianna leuwih ti tilu kali tina komponén mesin durukan internal tradisional. Numutkeun laporan taunan hiji pausahaan aluminium didaptarkeun, margin kauntungan kotor na pikeun panels otomotif di 2024 ngahontal 21,7%, nu 8,2 perséntase titik leuwih luhur ti bahan aluminium wangunan tradisional, confirming poténsi kauntungan dibawa ku pamutahiran industri.
Dina widang motor sareng kendaraan listrik, paménta pasar nunjukkeun tren diferensiasi. Numutkeun data ti Asosiasi Motor Cina dina April 2025, penjualan motor bahan bakar domestik ningkat ku 9,8% sataun-ka-taun, sedengkeun produksi motor listrik terus turun, kalayan turunna sataun-ka-taun 17,3%. Parobahan struktural ieu boga dampak ganda dina paménta pikeun bahan aluminium: sanajan jumlah aluminium dipaké dina kandaraan suluh stabil, increment diwatesan; Kontraksi pasar motor listrik parantos ngaleuleuskeun dukungan paménta pikeun bahan anu hampang. Nanging, dina pasar ékspor, kalayan akselerasi éléktrifikasi motor di Asia Tenggara sareng daérah sanés, ékspor bagian motor alloy aluminium China masih bakal ngahontal pertumbuhan taun-taun 5.2% dina kuartal kahiji 2025, nunjukkeun kasempetan struktural di luar negeri.
Langkung noteworthy nyaéta yén wates aplikasi tinabahan alumuniumnu ngaliwat widang tradisional. Didorong ku udagan "karbon ganda", paménta bahan alumunium dina widang alat-alat listrik nunjukkeun kamekaran anu ngabeledug. Numutkeun kana rencana 2025 State Grid Corporation of China, paménta pikeun bahan munara alloy aluminium dina proyék tegangan ultra-tinggi bakal ngahontal 380000 ton, paningkatan taun-taun 22%. Laju penetrasi aluminium alat tanaga anyar sapertos cangkang inverter photovoltaic sareng kotak gear kakuatan angin parantos ningkat tina 47% dina 2020 dugi ka 65% dina 2025. Industri alat bumi ogé nuju kana siklus pembaruan. Dina kuartal kahiji 2025, konsumsi aluminium tina alat-alat ageung sapertos AC sareng kulkas ningkat ku 12% sataun-on-taun, utamina kusabab popularitas penukar panas alloy aluminium kalayan konduktivitas termal anu langkung saé.
Fluktuasi paménta dina widang hardware konstruksi ngagambarkeun dampak tina siklus real estate. Dina Maret 2025, wewengkon jualan perumahan komérsial di Cina turun ku 8.1% sataun-on-taun, langsung ngarah kana réduksi tina 11.3% dina volume urutan propil aluminium konstruksi. Sanajan kitu, promosi kawijakan hiasan refined geus sawaréh offset tekanan handap, sarta resilience paménta pikeun luhur-tungtung lawang alloy aluminium sarta jandéla, dapur jeung mandi hardware jeung produk lianna geus jadi katempo. Kapala perusahaan profil aluminium anu tangtu ngungkabkeun yén proporsi panto sistem sareng produk windows dina pesenan saluran rékayasa na parantos ningkat tina 29% dina 2020 dugi ka 43% dina 2025, nunjukkeun dukungan struktural anu dibawa ku paningkatan konsumen.
Ningali deui kana titik balik industri 2025, industri aluminium ngalaman transformasi anu jero tina didorong ku paménta infrastruktur tradisional dugi ka didorong ku paménta manufaktur anu muncul. Revolusi hampang kendaraan énergi anyar, paningkatan héjo pakakas listrik, sareng perdagangan alat-alat rumah tangga parantos ngajalin vérsi énggal paménta aluminium. Sanaos tekanan jangka pondok anu dibawa ku panyesuaian pasar konstruksi, paménta kuat dina séktor manufaktur high-end nyayogikeun pangrojong konci pikeun transformasi sareng ningkatkeun industri. Pikeun perusahaan ranté industri, ngarebut kasempetan pikeun iterasi téknologi, ngaoptimalkeun struktur produk, sareng ngembangna pasar berkembang bakal janten daya saing inti pikeun ngatasi siklus.
waktos pos: May-14-2025